Schöpferische Zerstörung und der Wandel des Unternehmertums

 

2007:  CSU-Generalsekretär Söder fordert Verbot von Autos mit Verbrennungsmotoren ab 2020. … Per Gesetz will die CSU die Deutschen dazu zwingen, nur noch elektrische Pkw zu fahren. … Grüne Motoren schaffen neue Arbeitsplätze“, glaubt Söder, spiegel.

2017. Von Fakten lässt sich die Politik nicht beeindrucken: Dabei werden die Sinnlosigkeit von Elektro-Autos und der volkswirtschaftliche Schaden völlig ausgeblendet. „Die Gesetze der Physik gelten auch für E-Autos, Emissionsfreie Autos kann es nicht geben“, epochtimes. 2018: „Wir werden die Elektromobilität und autonomes Fahren nachhaltig vorantreiben. In keinem anderen Land fahren mehr Elektroautos als in Bayern.“ Markus Söder 

2020: Vorbild Kalifornien. Söder will Verbot für Verbrenner-Autos ab 2035, spiegel. Polizei Bayern: Keine E-Autos mehr als Streifenwagen, computerbild. 2021: Der bayr. Ministerpräsident Söder will Vorteile für Elektroautos in Innenstädten, sueddeutsche. So viele Jobs gefährdet die E-Mobilität in der Autoindustrie: Ein Drittel der Jobs in der Branche steht schon bald „zur Disposition“, zeit.

2024: Söder will Verbrenner-Aus ab 2035 stoppen, welt. „Politiker sind wie schlechte Reiter, die so stark damit beschäftigt sind, sich im Sattel zu halten, dass sie sich nicht mehr darum kümmern können, in welche Richtung sie reiten.“ Joseph Schumpeter

„Die ganze Welt scheint heute vom Spruch Abraham Lincolns überzeugt zu sein, dass Demokratie Regierung „des Volkes durch das Volk und für das Volk“ sei. Das hat fatale Folgen. Denn tatsächlich handelt es sich beim „demokratischen Wettbewerb“ um einen Wettbewerb der Gauner, der keinerlei Gutes bewirkt, sondern ganz im Gegenteil zur Heranbildung von sowohl in wirtschaftlicher wie in moralischer Hinsicht üblen Charakteren führt – kurz: zu zunehmend schlechten Menschen. […] Im Gegensatz dazu wird der Aufstieg guter oder harmloser Personen an die Spitze der Regierung nahezu unmöglich gemacht, wenn Regierungsamtsträger durch das Mittel der Volksabstimmung gewählt werden. Das Auswahlkriterium für Regierungschefs ist ihre erwiesene Effizienz als moralisch hemmungslose Demagogen. Folglich garantiert eine Demokratie geradezu, dass nur schlechte und gefährliche Machtmenschen bis an die Spitze des Staates aufsteigen.“ Hans-Hermann Hoppe

 

SichertDeutschland, So funktioniert CDU/CSU-Politik

 

Für gerade einmal 16 Prozent des klimaschädlichen Kohlendioxidausstoßes ist der Autoverkehr verantwortlich. „Belastender ist da ja schon die Massentierhaltung und die landwirtschaftliche Monostruktur.“ Jörg Wellnitz Und alleine 15 von 330 übergroßen Containerschiffen produzierten so viel Schadstoffe wie 750 Millionen Autos. E-Auto sind für die Verbesserung der Umweltbilanz vollkommen wertlos. „Bis die Batterie für Tesla beispielsweise gebaut ist, könnte man acht Jahre lang mit einem Verbrennungsmotor fahren, um die gleiche Umweltbelastung zu erzielen.“ Jörg Wellnitz/ingolstadt-today.

„Es gibt kaum etwas Dümmeres und Gefährlicheres als wichtige Entscheidungen in die Hände von Leuten zu legen, die keinen Preis dafür bezahlen müssen, wenn sie daneben liegen.“ Thomas Sowell

 

Der Elektroauto-Schwindel – Preisschock an Schnelllade-Säulen – Strom für E-Auto wird zum Luxus

 

Bei weiter explodierenden Strompreisen werden E-Autos zu Elektroschrott, weil sich niemand mehr das Fahren leisten kann: Bis zu 79 Cent je Kilowattstunde. Elektroauto laden: Erhöhte Strompreise und Tarifchaos werden zur Kostenfalle, kreiszeitung. Nicht genug Ökostrom für E-Autos Forscher: Strommix wird falsch berechnet, n-tv. Der Kunde ist Nebensache: Fachleute der (Auto)-Industrie wissen schon lange, dass der Traum von der elektrischen Zukunft ein Traum bleiben wird, ingolstadt-today. Unter vorgehaltener Hand gibt ein Chefentwickler eines bekannten bayerischen Autobauers zu, dass er sich schämt so einen Mist entwickelt zu haben bzw. entwickelt haben zu müssen und froh ist, jetzt in Pension zu sein. Seiner Meinung nach wird dieses Gedöns bald untergehen. Netzagentur warnt vor Stromausfällen durch E-Autos und Wärmepumpen, mmnews.

 

Alles erst ein kleiner Anfang bis zum Ausbruch der Energiekrise, reddit, Deutscher Strompreis explodiert auf über 200 Euro pro MWh, ein beispielloser Rekordpreis, Faktenblatt: Stromnetz Berlin GmbH

 

Neues von der alternativlosen Demokratie: Habeck. Ministerium fälscht Dokumente zum AKW-Ausstieg: Laufzeitverlängerung ist abzulehnen. Habecks geheime Atomakten. Wie- grüne Ideologen unsere Energiepolitik bestimmen, focus. „Irren ist menschlich, lügen ist demokratisch.“ Nicolás Gómez Dávila

2023: Die logische Folge der AKW-Abschaltung. Strom: Frankreich Europas größter Exporteur, Deutschland wird Importeur, finanzmarktwelt. Weitere Kostentreiber: Anpassung des Stromnetzes und der Ladestationen sowie die Energiespeicherung.

Mene Mene Tekel Upharsin: Alles erst ein kleiner Anfang bis zum Ausbruch der Energiekrise. Deutscher Strompreis explodiert auf über 200 Euro pro MWh, ein beispielloser Rekordpreis: Wer weiß von diesen politischen Dilettanten schon, dass eine Auto-Akku rund 100 Wattstunden Leistung pro Kilogramm Gewicht liefert, Benzin dagegen 12000 Wattstunden.

Mysterium Energiedichte: Energiedichte der derzeit wirkungsvollsten Batterie (Lithium Thionylchlorid Batterie unbezahlbar) 2.34 MJ/kg. Energiedichte von Kohlenwasserstoff (Diesel, Benzin) 41.9 MJ/kg. „Die destruktionistische Politik ist Aufzehrung von Kapital.“ Ludwig von Mises

Wird der Strom zum Aufladen von Batterien zukünftig wie herkömmlicher Treibstoff besteuert, dann lägen die Kosten für ein E-Auto bei rund 800 Euro pro Monat. Ab Herbst in USA: E-Auto-Besitzer müssen jährliche Strafgebühr bezahlen, efahrer.

In Großbritannien ab Mai 2022 dürfen Elektro-Autos zu Hochlastzeiten von 6-22 Uhr nicht mehr an private Ladesäulen anschließen. Von 8 bis 11 Uhr am Morgen sowie von 16 bis 22 Uhr ist dies lediglich an öffentlichen Ladegeräten und Schnellladegeräten möglich. Grund: erhöhte Blackout-Gefahr, twitter.

Immer mehr Engpässe beim Anschluss von Ladesäulen ans Stromnetz, blackout-news. Berlin hat eine Netzkapazität von 2088 MW. Wenn 5800 PKW an einer Schnelladesäule der neusten Generation (350kw) laden, wäre die ‚komplette‘ Kapazität aufgebraucht. In Berlin gibt es 1,24 Millionen PKW. Kommentar Unbek.

 

Einschub

Der E-Auto-Schwindel baut auf dem Klimaschwindel auf

 

Physik-Nobelpreisträger Dr. John Clauser zerpflückt Narrativ vom „Klima-Notstand“ „Massive schockjournalistische Pseudo-Wissenschaft“ ‚Es gibt keine echte Klimakrise, sondern eine Energiekrise‘, reitschuster. „Bei 1,5 Grad Erwärmung geht die Welt nicht unter“: Weltklima-Chef hat genug von Klima-Panik, bild.

Wofür die Deutschen wirtschaftlichen Selbstmord begehen: Deutschland senkt seinen CO2-Ausstoss seit Jahrzehnten. China dagegen erhöht in 20 Jahren den jährlichen Ausstoss um 7.700 Mio. Tonnen, das ist die 11-fache Menge, die Deutschland pro Jahr emittiert. Bedeutet, jährlicher Ausstoss an CO2: China (2021) = China (2001) + 11 x Deutschland 11.400 Mio. t = 3.700 Mio. t + 11 x 700 Mio. t. …

 

de.statista, Mehr CO2, vor allem aus Asien, globalcarbonatlas, CO2-Emissionen China versus Deutschland (in Mio.t), twitter, Der Meeresspiegelanstieg im Bild, Vergleich 1917 versus 2016, 99 Years of sea level rise Palm Beach Sydney

 

Demokratie und Wirklichkeit passen einfach nicht zusammen: 21,45 Mio. VW Passat TDI so schmutzig wie 1 Kreuzfahrtschiff, manntastisch. Jeder dieser Punkte ist ein Schiff, debesteDer wirkliche Feind der Klimaapostel ist die Realität: Zusammensetzung der Luft: Stickstoff 78,08%, Sauerstoff 20,94%, Argon 0,93%, CO2 0,04%, CO2 0,0384% natürlich und CO2 0,0016% Mensch. Freiheit unter Vorbehalt. Grüne wollen Deutschland regieren, um Deutschland abzuschaffen: Freiheit soll es nur zu grünen Konditionen geben, jungefreiheit.

Einschub Ende

 

Wenn Demokraten die Elektrotechnik kennen lernen

 

Die geschlossene wartungsfreie Lithiumbatterie hat große Verwandtschaft mit einer abgezogenen Handgranate. Hannover: Gigantische Rauchwolke über der Stadt, Elektrobusdepot brennt, bild. Ein kleiner Zellenschluß oder Überhitzung beim Laden und man hat viel Freude. Durchblicker: Deutscher Batterie-Forscher glaubt nicht an großen Durchbruch bei Elektroauto-Batterien, ecomento. Brennender Tesla: Ich stell mir gerade vor, was los ist wenn das in einer Tiefgarage passiert in einem Land in dem Verbrenner verboten sind, twitter. Toyota-Patriarch enthüllt: „Schweigende Mehrheit“ lehnt Fokussierung auf E-Autos ab, newstral.

2021: Bald neue „Castor“-Transporte quer durch Europa zum E-Auto-Endlager. Der Beginn der Umwelt-Katastrophe durch die Batterien für Elektro-Fahrzeuge, eike-klima-energie. 40.000 Tonnen Batterieschrott im Jahr: Wie ökologisch sind Batteriefabriken?, fischundfleisch. 2024: Hochgradig giftiger und explosiver Sondermüll: Wohin mit den ganzen E-Autos?, dw.

 

Video1, folgedemplan, Eine Lithium-Ionen Batterie ist gefährlicher als man meint,  Video2, Endlich ist er da!, Der neue Tesla Kalender 2023, Video3, Warum E-Autos für viel mehr CO2 Ausstoß und Umweltverschmutzung verantwortlich sein werden, SPD, Soziale Politik für dich

 

Das sind die, die am lautesten nach dem E-Auto geschrien haben: Todesfalle E-Auto. Das Flammeninferno auf dem Autofrachter in der Nordsee wurde offenbar durch ein E-Auto ausgelöst. Doch auch auf der Straße kann so ein PKW zur Todesfalle werden. Rettungskräfte berichten von lebensgefährlichen Problemen bei Unfällen mit E-Autos. Bei Bränden ist selbst die Feuerwehr hilflos, mmnews. Bremer SPD fordert Einstufung von E-Autos als Gefahrgut, mmnews. Die vier Grundvorausetzungen für eine echte Demokratie: „Der Teufel hat der Diener vier: Die Bosheit, Dummheit, Macht und Gier.“ Johann Wolfgang von Goethe

 

Alter Wein in neuen Schläuchen – Das Elektro-Auto scheiterte bereits vor mehr als 100 Jahren

faz

 

Manchmal ist ein Blick in die Geschichte erhellend. Die Argumente von damals sind die Argumente von heute. Die Probleme auch. „Sie konnten nicht weit fahren, die Batterien mussten instandgehalten werden und nutzten sich schnell ab.“ Kostenfalle Elektroauto-Akku: Wechsel ist fast so teuer wie Neuwagen, kreiszeitung.

 

 EFahrer, twitter, Georg Pazderski, Netzfund, E-Autos im Stau

 

Sensationelle Reichweite: E-Auto schafft Weltrekord, 765 Kilometer mit Tempo 30, journalistenwatch. „Welsche Lug und welscher Tand bringen Unglück über Deutsches Land.“ Hans Sachs Kein Wunder, dass Tesla und  Co. Absatzprobleme haben. Wenn man also von München nach Hamburg fährt, dann muss man unterwegs mindestens 3mal zum Nachladen anhalten. Mit einem modernen Diesel fährt man diese Strecke mit einer Tankfüllung durch. Die grüne Energiewende ist gescheitert, bevor sie richtig angefangen hat. Unbek.

 

„Alles fauler Juden-Schwindel“

Alphonse Capone

 

Warum spielt die deutsche Autoindustrie beim E-Autoschwindel mit?: „Es zu machen ist billiger, als es nicht zu machen“, hat mir mal ein Automanager gesagt, „es ist sinnlos, aber es kostet weniger.Jörg Wellnitz/ingolstadt-today.

Zeichen der Endzeit: Schlechte Nachrichten für die Hersteller von Elektroautos durch die Ukraine-Krise: Ein durchschnittliches Elektroauto braucht etwa das Sechsfache an seltenen Rohstoffen als ein herkömmliches Auto, eike-klima-energie. Alleine VW würde ca. 95% der weltweiten Kobalt Produktion verbrauchen. Audi wird dann zum Sondermüll-Produzenten: Audi. Keine neuen Benzin- und Diesel-Modelle ab 2026, epochtimes.

Forscher des Frauenhofer ISI-Instituts haben für die Story ausgerechnet, dass ein Elektroauto mit einer nur 40 kWh großen Batterie, das mit Strom aus der Steckdose geladen wird, 72.000 km braucht, um einen CO2 Vorteil gegenüber einem Benziner zu erreichen. Bei einer 58 kWh großen Batterie sind es schon 100.000 km. Und ein E-Auto mit einer Batterie wie der des Audi e-tron fährt stolze 166.000 km bis zu einem Klimavorteil. In diesem Fall im Vergleich zu einem Diesel. Heißt: Für die Herstellung eines Elektroautos wird doppelt so viel Umwelt zerstört wie bei einem Auto mit Verbrennungsmotor. Bei Benzinern und Dieseln kommt überwiegend Stahl zum Einsatz, schon dafür wird viel Umwelt zerstört. Beim E-Auto sind es vor allem die Batterierohstoffe die noch größere ökologische Schäden anrichten. Und je größer die Batterie desto größer der Umweltschaden. Für Forscher ist damit klar: Ökologisch gesehen ist der Trend zu Elektroautos mit immer größerer Reichweite Unsinn. Für das Klima und die Umwelt. Einfach nur den Tank durch eine Batterie zu ersetzen, greift zu kurz. WDR, Die Story

2020: Der Abgrund folgt nach dem Zenit. Tesla ist jetzt mehr wert als Ford und GM in Summe und hat ein/zwanzigstel deren Verkäufe und noch niemals Gewinn gemacht, handelsblatt. 2024: Es ist Zeit zu gehen. Tesla-Aktienkurs. „Erst Tesla, jetzt Autogigant Ford, und auch GM könnte sich bald dazu gesellen“: Dramatische Verluste bei Autogigant. Über 120.000 Euro je E-Auto bei Ford, tichyseinblick. „Das Schicksal der Weltwirtschaft hängt vollkommen vom Aktienmarkt ab, dessen Steigerungen wiederum von etwa 50 Aktien abhängen, wovon die Hälfte der Unternehmen noch nie einen Gewinn gemacht hat.“ Paul Volcker

 

Video1, Alphonse Capone, Video2, WDR, Die Story,  Video3/twitter, April 2024: Ökoenergie: Alles Gute zum Tag der Erde. Ein weiterer Tag, an dem die Mineralien abgebaut werden, die dafür benötigt werden

 

Was beim E-Auto einfach ausgeblendet wird

 

Arzt Dr. med. Enrico Edinger meint klar: ein Mittelklasse-Audi strahlt schon mit 6300 Nanotesla, ab 200 Nanotesla beginnt die Tumorbildung (10sek.), mit weiteren Bauteilen und Strom geht die Strahlung auf 12.500 Nanotesla hoch (15“), ein Tesla strahlt mit 30.000 Nanotesla (17“), die Eiweissbindungen im Körper werden ausenandergerissen, den Mitarbeitern ist oft schlecht, die Mitarbeiter „einer namhaften Autofirma“ [wahrschenlich Tesla] können die E-Teslas kaum noch Probe fahren, weil ihnen sofort schlecht wird: „weil sie sofort brechen müssen“ (28“), das Ganze wird zur „regelrechten Strahlenerkrankung, weil die DNA auch auseinandergerissen wird“ (43“), „diese Strahlen vernichten die Mitochondrien und viele andere Dinge“ (46“), in der Schweiz haben mit den SmartPhones die Tumore um 35% zugenommen (57“), und mit 5G wird das Ganze noch viel schlimmer (1′). „Wenn sie einen Tesla nehmen liegen sie bei 30.000 – Das ist in meinen Augen Mord.“ Enrico Edinger

 

Video1, Tesla 29.8.2023: Strahlungsproblem mit Krebs und Erbrechen bei 30.000 Nanotesla Strahlung!, Video2, E-Auto Werbung Mittelklasse-Audi, Video3/telegram, Es ist einfach für dich, Wie stark stahlen Elektroautos, Elektrosmog von E-Autos, Im vorliegenden Film wird demonstriert, wie stark die Insassen eines Elektroautos mit Elektrosmog bestrahlt werden

 

 

Im vorliegenden Film wird demonstriert, wie stark die Insassen eines Elektroautos mit Elektrosmog bestrahlt werden: Zur Demonstration habe ich einen Nissan e nv 200 gemietet und habe mich mit ihm in eine strahlungsfreie Tiefgarage begeben, damit keine anderen Strahlungsquellen das Resultat verfälschen.

Die stärkste Strahlung wird vom Armaturenbereich aus verbreitet. Fahrer und Beifahrer sind am stärksten belastet. Offensichtlich durch die permanente Datenübermittlung. (Die Datenkrake der digitalen Diktatur muss stetig mit Daten gefüttert werden.) Im hinteren Bereich (bei diesem Modell die Ladefläche) war keine Bestrahlung mehr zu messen. Dieses Ergebnis trifft mehr oder weniger auf alle E-Autos zu. Die Insassen im Fond werden also weniger belastet als Fahrer und Beifahrer. Über Kopfschmerzen und Benommenheit am Ende der Reise braucht man sich jedenfalls nicht zu wundern.

Zusätzlich spielen in diesem Faradaykäfig, aus dem die Strahlung nicht entweichen kann, meistens noch der Beifahrer und die im Fond sitzenden Personen auf ihren Smartphones herum! Die Mikrowellenparty kann steigen! Generell sollte man sich bei E-Autos während des Ladevorgangs nicht innerhalb des Autos befinden, da während des Ladevorgangs die Strahlenbelastung am höchsten ist!

 

„In zwei Jahren geht das Licht aus“

Elon Musk

 

2020: Paukenschlag beim Riesen-Zulieferer Continental: „Die deutsche Autoindustrie wird politisch zerstört“, d-w-n. „Unter der Demokratie besteht alle Politik aus einer Reihe dynastischer Fragen: das Ziel ist stets der Posten, nicht das Prinzip.“ Henry Mencken

2022. Der führt nur Befehle derjenigen aus, die ihn dahin gebracht haben: Robert Habeck formt sich sein Haus. Der grüne Wirtschaftsminister beruft erstmals eine Chefvolkswirtin, mit Blackrock-Vergangenheit. Elga Bartsch war bis vor wenigen Monaten Chefin des Blackrock Investment Instituts in London, wiwo.

 

 

Vertrauliches EU-Dokument prophezeit Absturz der Wirtschaft, blackout-news. 2023: Ein E-Auto, das keiner will: Einer der größten Autobauer gibt auf. Nun zieht sich mit Honda ein weiterer Hersteller zurück und stoppt die Produktion, inside-digital. 2024: Sixt will weniger Elektroautos in der Flotte, mmnews. Elektroautos werden zum Politik-Flop, finanzmarktwelt. „Politische Macht vermag das ökonomische Gesetz niemals außer Kraft zu setzen.“ Eugen Böhm von Bawerk

Aug. 2023: Milliardär warnt eindringlich. Elon Musk sagt voraus. In zwei Jahren geht das Licht aus, computerbild. „Man darf in der Demokratie niemals davon ausgehen, daß etwas nicht gemacht wird, nur weil es geisteskrank ist.“ Thomas Sowell

 


 

Was sagt die Prophetie?

Alois Irlmaier

„Vor dem 3. Krieg kommen Steuern, die niemand mehr bezahlen kann.“ Alois Irlmaier

 

Video, Special: Vorhersagen Alois Irlmaier mit Stephan Bernd Bestsellerautor

 

Buchela

„Das Ausland soll Deutschland gegenüber zwar freundlich tun, es in Wahrheit aber niederhalten, und es letztendlich mit in den wirtschaftlichen Abgrund reißen.“ Buchela

 

 

Der Bauer aus dem Waldviertel

„Deutschlands Wirtschaftskraft wird untergehen. Das Wirtschaftswunder wird für immer vorbei sein. Die Steuern werden für die Menschen untragbar, der Lebensstandard wird fallen, die Wirtschaft gerät in einen desolaten Zustand.

 

 

Ein neues Auto mit „Tesla“-Energie wird sicher noch vor dem Dritten Weltkrieg gebaut werden. Wegen der noch ganz sicher kommenden Energiekrise und den abgeschalteten Atomkraftwerken werden die Arbeiter arbeitslos und fangen an zu plündern.“ Der Bauer vom Waldviertel

Krzysztof Jackowski

Jackowski hat vor vielen Jahren gesagt, eines der Anzeichen für den III. Weltkrieg sei, das Aufkommen eines neuen Autos. Damals wusste niemand etwas damit anzufangen. Wie wir heute wissen, beschrieb er das Elektroauto. Krzysztof Jackowski

Marie Helmsauer

„Krankheitn kemma, de heit no koa Mensch kennt. Menschen sterben, mehra wia in alle Kriag mitanand, Katastrophen über Katastrophen kemman. Alle Jahr werds schlimmer.“ Marie Helmsauer

 

 

Bibel

„und ihr werdet die Wahrheit erkennen, und die Wahrheit wird euch frei machen.“ Johannes 8,32

 

Weiterführende Literatur:

Joseph Schumpeter – Schöpferische Zerstörung und der Wandel des Unternehmertums: Zur Aktualität von Joseph Schumpeter

Hans-Hermann Hoppe – Der Wettbewerb der Gauner: Über das Unwesen der Demokratie und den Ausweg in die Privatrechtsgesellschaft, S. 23-26

Ludwig von Mises – Interventionism: An Economic Analysis

Hans Sachs Werke von Hans Sachs

Dave Sova Get Rich In The Battery Business: At Least Make A Good Income

Karl Steinbuch Kollektive Dummheit: Streitschrift gegen den Zeitgeist

Angela Merkel – Am 9. Juni 2017 in Buenos Aires über die geheimpolitische NWO-Agenda zur totalitären Entmündigung

Ivo Marusczyk – Rede vor argentinischen Studierenden: Merkel sieht die Zukunft im autonomen Fahren, SWR aktuell, 9. Juni 2017

Michael Limburg/Fred F. Mueller Strom ist nicht gleich Strom: Warum die Energiewende nicht gelingen kann

Nikola Tesla Das Problem der Steigerung der menschlichen Energie: Unter besonderer Bezugnahme auf die Nutzung der Sonnenenergie

Kai Ruhsert Der Elektroauto-Schwindel: Wie Greenwashing-Studien die Energiewende verzögern

Roger Harrington – Al Capone: American Gangster Stories

Eugen Böhm von Bawerk – Macht oder ökonomisches Gesetz?

Terry Teachout – The Skeptic: A Life of Henry Loius Mencken

Stephan Berndt – Alois Irlmaier: Ein Mann sagt, was er sieht

Buchela – Ich aber sage euch: Das Vermächtnis der grossen Seherin

Manfred Böckl Prophezeiungen für das neue Jahrtausend: Der blinde Hirte von Prag, Der Bauer aus dem Waldviertel

Gottfried von Werdenberg – Überleben in der Wende: Aufbruch ins 3. Jahrtausend

Krzysztof Jackowski – Hellseher im Polizeiberuf

Wolfgang Johannes Bekh – Das dritte Weltgeschehen: Bayerische Hellseher schauen in die Zukunft

Jesus Christus – Die Bibel: Altes und Neues Testament

 

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